MUSSE PIGGS CAMPING

 Kommer ni ihåg filmen som visas på julafton, bl a  den med Musse Pigg åkande i en husvagn med an mängd besynnerliga utrustningsdetaljer, stolar och bord som  fälldes ut, badkar som fylldes med vatten och så vidare.

Vid teatern i Ulriksdal  och i en av paviljongerna i Kina slott , vid D rottningholms slott, finns en märklig uppfinning som kunde vara varje festälskares dröm, det flygande bordet confidence-bordet, av franskans confidence som betyder   "!troligt".

Så h!är gick det till. Drottning Lovisas middagsgäster fick mingla en stund.  Så kom uppmaningen: 

"Á   table". Till bords. Gästerna kommer  in i ett  tomt rum, där fanns bara stolar. Värdinnan ropaar:"Bord duka dig". Ett muller hörs under golvet, en lucka öppnas och upp  stiger ett fulldukat   middagsbord med tända kandelabrar. Samtidigt stiger fyra servering skåp  upp  geuom golvet   t ett av rummets hörn. De är fyyllda av mer porslin, matskålar, glas och vinkaraffer. Gästerna sätter sig till bords och låter sig väl smaka. Middagen genomförs helt utan betjäning i rummet och helt utan  utomstående ögon och öron som  såg  och  hörde vad som pågick. Allt kunde alltså ske i högsta confidence.

Vid den tiden åt man " a la francaise", dvs alla  rätter kalla och varma, söta och salta, stod utspridda på bordet från början. Gästerna tog för sig vad de ville äta. De mest påkostade rätterna stod framför de finaste gästerna.  Bordet vid Ulriksdal fungerar  än i dag. Sedan kan värdinnan ropa: "Bordet försvinn!"  Varpå hela middagsbordet med fläckig duk, kladdiga karotter, porslin och bestick försvinner under bordet och luckan dras för.  Voilá!  Varje festarrangörs dröm!

Confidencens  bord vid Ulriksdal fungerar än i dag. Lovisa Ulrika hade alltså två

sådana bprd där hemliga samtal kunde föras. Hon hade fått id én från sin bror i Preussen. På 1700-yalet byggdes  confidence-matsalar i de flesta kungliga slott i Europa. Sankt Petersburg lär ska haft det största och mest imponerande. Modern fprskning visar att bordet  sannolikt uppfanns i Danmark, för där finns de flesta och äldsta borden i Europa.

                                                             Drottning Lovisa Ulrika

Det var kanske därför som den danske resemogulen Simon Spies för många år sedan lät bygga en modern cirkelrund variant. Villa Spies, även kallad Villa Fjante, på en ö i Stockholms skär-

gård nära Nynäshamn. Det var en gammal dansk tradition.

Den enda praktiska olägenheten med arrangemanget är förstås, att man måste ha ett fungerande kök under festrummet och villig personal som tar hand om resterna. Men sådant var lätt  ornat för en kung.

Underlag:  Svensk Damtidning --- Herman Lindqvist

ce

LYSSNA PÅ TRUMP -- HAN ÄR GALEN

 LYSSNA PÅ VAD DONALD TRUMP SÄGER --- ALLA SPÄRRAR HAR SLÄPPT

Mark Milley, generalen som av Donald Trump utsågs till försvarschef, skräder inte orden när han kommenterar sin forne chef. "Han är en verklig fascist. Han är nu den person som utgör den största faran för vårt land."

Och även om Trump visat upp både auktoritära och rasistiska sidor länge så har  han nu skruvat upp tonläget ytterligare bara de senaste veckorna. Att han i den senaste presidentvalsdebatten vidarebefordrade uppenbara lögner om att haitiska invandrare i Springfield fångade in husdjur för att slakta och äta upp, var bara ett steg i en stigande demonisering av invandrare. På sina möten talar Trump nu om invandrare som "djur" och säger att de har "dåliga gener", vilket leder till grov kriminalitet. På X skriver han om hur USA  är "ockuperat" och att han den 7 november ska befria alla de städer som blivit "invaderade" av blodtörstiga brottslingar. Han sprider också lögner om hur Aurora, en stad i Colorado, blivit övertagen av  venezolanska gäng, en nyhet som först spreds av en slumhyresvärd som undanflykt varför han lämnat sina hyresgäster i total misär. I både Springfield och Aurora har lokala politiker -- även republikaner -- försökt stå emot smutskastningen mot deras invånare och berättat hur det verkligen ligger till, men det verkar inte spela någon roll för Trump.

I en av de större kanalerna som livesänder Trumps möten inledde programledaren,  i väntan på bilder från Aurora, med att säga "dessa människor är onda, de är satanister, de håller på med människooffer, de våldtar män, kvinnor och barn, särskilt minderåriga.

I båda de här städerna har demoniseringen fått direkta konsekvenser i hundratals hot om grovt våld mot exempelvis skolor och trakasserier mot folk på gatan som ser ut som haitier eller venezolaner. Staden i Colorado har också fått ge namn åt det Trump kallar "Operation Aurora", för vilken han vill använda  "the Alien Enemy act", som senast togs i bruk under andra världskriget då USA spärrade in 120 000 amerikaner med japanskt ursprung i läger. Det anses vara ett av den  amerikanska statens värsta övergrepp och Ronald Reagan bad 1988 om ursäkt för agerandet. Men lagen har aldrig tagits bort och nu vill alltså Trump använda den för att spärra in och deportera illegala och legala invandrare.

Han har också länge sagt att, om han bir vald, ska använda FBI och justitiedepartementet för att ge sig på sina politiska fiender. Till sina åhörare säger han: "Jag är er vedergällning", och gör med sitt förvrängda bibelcitat därmed sig själv till den Gud som ska hämnas alla de kränkningar hans anhängare upplever sig ha blivit utsatta för.

 I en intervju försökte den konservativa debattören Laura Ingraham upprepade gånger få honom att säga att han väl ändå inte skulle fängsla sina motståndare. Hans svar var: "Många tycker att jag borde göra det". I en annan intervju förklarade expresidenten att invandrare visserligen förstör landet, men upprepade sin tidigare ståndpunkt, men det största problemet är "Fiender ibland oss". Han varnade för att radikala vänstermänniskor hotade valet men föreslog att valet i så fall borde hanteras av militären.

Mätningar visar att valresultatet kan bli helt jämnt. Hur ska detta sluta?

Underlag: Ledare DN 21 oktober 2024. 

KUNG CHARLES KAMP MOT CANCERN

KUNGLIGA KRÄMPOR INTE ALLTID OFFENTLIGA

Kung Charles behov av ett operativt ingrepp i hans mest privata delar hade blivit en privatsak bara för några år sedan. Nu blev det offentligt redan innan han kördes till operationssalen. Vi lever i en öppen tid.

Vår kung Carl Gustafs hjärtoperation var lika offentlig.

En vanlig medborgares åkommor och eventuella operationer är förborgade, inbäddade i en ogenomtränglig mur för utomstående.

Kungligheter däremot uppmanas ligga öppna på operationsbordet, ingreppen ska helst direktsändas. Vi lever i en tid då den personliga integriteten är tunn som imma på badrumsspegeln, i synnerhet för kungligheter.

Förr föddes kungliga barn med många vittnen närvarande, ibland hela hovet som kunde sitta i timmar alldeles intill den kvidande arma kvinnan. Detta ansågs självklart för att allt skulle gå rätt till, att inga barn byttes ut eller försvann.

 

Den sista drottningen som tvingades föda på det viset var drottning Sofia 1858. Då allt var över kom änkedrottningen Desirée ut med barnet liggande på en silverbricka. En gosse, kunde hovet konstatera, den blivande Gustav V. 

Kungligheternas död blev, om möjligt ännu mera uppfläkta. Bokstavligt talat. Så snart kungen konstaterats vara avliden kom läkarna, som med många vittnen ur hovet närvarande obducerade liket och drog fram alla inälvor i tur och ordning. De visades upp och beskrevs med  alla detaljer om konsistens, färg och lukt.

Den siste svenske kungen som fick en sådan offentlig avslutning var Karl XV (ovan) som dog i sjuksängen 1872 och obducerades av tre läkare. Ett stort antal framstående personer bevittnade obduktionen. Han efterträddes av sin yngre bror Oscar II, nuvarande kungens farfars farfar.

Efter Karl XV har ingen svensk kung obducerats. Däremot var det rutin att den avlidne fick en dos 20-procentig formalinlösning insprutad i ådrorna, som en lätt balsamering. Kungarna brukade ju  ligga på lit-de-parad innan de kunde begravas.

Underlag: Herman Lindqvist

SAGAN OM MILJÖPARTISTEN

 

Det var en gång en miljöpartist som gärna ville ut och resa och se sig omkring i
Europa. Att åka bil var inte att tänka på innan det fanns elbilar med lång räckvidd
att köpa. Att flyga hade blivit allt för dyrt efter de senaste höjningarna av flyg-
skatten som han själv hade medverkat till. Vad återstod sedan? Båt kanske? Men
nya rön visade att båtåkandet var mycket skadligt både för hälsan och miljön. Då
återstod bara tåget. Detta skulle han satsa på till semestern. Järnvägar finns det  ju
i hela Europa. En rejäl tågresa fick det bli.
En morgon när han slog upp morgontidningen fick han kaffet i vrångstrupen när
han läste en artikel om tågåkande i Europa av en sakkunnig person vid Statens väg- transportforskningsinstitut. Bertil Hylén hette författaren. 
Ungefär så här skrev han:
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Regeringen tänker uppenbarligen satsa 50 miljoner kronor 2019 på nattåg ner till
kontinenten och mera pengar skall komma följande år. Vill Sverige driva tågtrafik på
kommersiella villkor är det fritt fram, internationell persontrafik i Europa är avreglerad
sedan många år. Det fanns för några år sedan nattåg mellan Köpenhamn och Tyskland,
men de lades ner liksom de flesta andra nattåg i Europa. Det finns ingen marknad för
nattåg. I stället för 12 timmar med tåg väljer folk två timmar med flyg.
Internationell tågtrafik är komplicerad. Det krävs tåglägen (plats i en tidtabell och 
vagnar) långt i förväg. För 2019 är det för sent. Att klämma in svenska nattåg blir
nästan omöjligt. Alla svenska sov-och liggvagnar behövs i Sverige. Några ytterligare
finns inte att tillgå, inte ens 2020 . Svenska vagnar är dessutom för breda för kontinen-
ten. För trafik över Öresund och Stora Bält ställs särskilda krav på bromsar mm.
Om staten vill satsa pengar på nattåg till Europa
måste trafiken upphandlas. Oberoende av vem
som skall tillhandahålla tågsätt med sovvagnar,
är det en affär på flera hundra miljoner kronor.
Sovvagnar tillverkas knappast längre och att ta
fram nya lär ta minst tre år.
Först måste regeringen klara ut om det finns
någon ekonomi överhuvudtaget med nattåg?Det är tveksamt. En sovvagn med trebäddskupé tar hälften så många resande som en vanlig andraklass  vagn. 
Nattågen till övre Norrland subventioneras med skattemedel, cirka 100 miljoner per år.
I Tyskland är det betydligt dyrare att åka tåg än i Sverige. Bland annat är banavgifterna
mycket högre. Det är naturligtvis roligt med nattåg och höghastighetståg - om någon
annan betalar! 
Bertil Hylén säger som avslutning att detta med nattåg till kontinenten  är ett grönt
hugskott utan förankring i dagens resemarknad. Men detta har inte den svenska
regeringen förstått.

Vår miljöpartist får hitta på något annat på semestern. Att cykla kan ju vara ett alternativ,
gärna på en subventionerad cykel med elmotor.

SENS MORALEN:  Som man bäddar får man ligga.

Underlaget: Framtaget av Torö-redaktionen